聚氨酯發泡黑夾克保溫管將為我國聚氨酯產業創造巨大的發展空間。聚氨酯（TPU），自20世紀30年代被德國首先研制出來之后，經過隨后數十年的不斷技術變革和發展，TPU的研究和應用技術出現了突破性進展，這意味著作為鞋材原料的聚氨酯也需有新的技術發展和應用開拓但是與國外相比，國內關于聚氨酯技術的研究較晚，技術相對落后，但是進步較快，這也給蓬勃發展的制鞋市場注入了極大的活力聚氨酯(簡稱PU)是由多異氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等擴鏈劑或交聯劑等原料制成的聚合物。

聚氨酯發泡黑夾克保溫管通過改變原料種類及組成，可以大幅度地改變產品形態及其性能，得到從柔軟到堅硬的最終產品。聚氨酯制品形態有軟質、半硬質及硬質泡沫塑料、彈性體（聚氨酯彈性體主要又包含熱塑性TPU和熱固性―多以澆注工藝實現CPU）、油漆涂料、膠粘劑、密封膠、合成革涂層樹脂、彈性纖維等，廣泛應用于汽車制造、冰箱制造、交通運輸、土木建筑、鞋類、合成革、織物、機電、石油化工、礦山機械、航空、醫療、農業等許多領域。
1937年德國教授首先發現多異氰酸酯與多元醇化合物進行加聚反應可制得聚氨酯，并以此為基礎進入工業化應用，英美等國1945～1947年從德國獲得聚氨酯樹脂的制造技術于1950年相繼開始工業化。日本1955年從德國Bayer公司及美國DuPont公司引進聚氨酯工業化生產技術。20世紀50年代末我國聚氨酯工業開始起步，近十幾年發展較快。

當輸送介質溫度為：-50℃-120℃時，選用硬質聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。第三層：高密度聚乙烯保護層預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。聚氨酯直埋保溫管在用于供熱（供冷）工程上，其保溫密封效果顯著，用于埋地敷設，不僅節約能源、減少浪費，既不占地，又美化環境域。
當用在油氣輸送上、能滿足長輸要求，免去了運行維護，最da度地滿足保溫防凍要求，減少加熱設備，且安裝特別方便，縮短工期。當用于地熱、溫泉輸送上，滿足降溫要求，實現長輸。用于水利、采礦上，滿足其所的防寒防凍、保溫防腐的要求。另外，在化工物料的管道輸送上也有著廣闊的使用空間。聚氨酯保溫層特點（1）導熱系數小：聚氨酯泡沫的導熱系數在目前保溫材料中是最di因此能使物料的熱損失減少到最di；（2）防水、防腐、耐老:由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。